يعتبر العمل في قطاع النقل البحري أحد أهم العوامل التي تساعد على نقل الصورة الرائعة عن سورية الحضارة التي تشكل متحفاً تاريخياً وثقافياً وتضم بين جوانحها أنفس الكنوز العالمية حيث تمثل شركات النقل البحري السورية سفيراً متجولاً لسورية في الخارج وبالتالي يقع على عاتق الركب المبحر والعاملين في هذه الشركات إعطاء صورة ناصعة عن بلدهم في الخارج بأسلوب حضاري.


وخلال لقاء الموقع مع السيد "ناصر الجوني" بتاريخ (4/9/2008) وهو مواطن سوري مغترب أسس شركة "جو مارين" للنقل البحري في العام/1997/في محافظة "طرطوس" قال: «على المعنيين بالترويج السياحي والحضاري لسورية أن يدرسوا إمكانية تزويد العاملين بالقطاع البحري بمزيد من المعلومات والخرائط والبروشورات وتدريبهم على طريقة نقلها إلى الشعوب الأخرى نظراً لما يمثله هذا القطاع من أهمية في التعريف بالوطن إلى جانب السفارات والملحقيات الثقافية ووسائل الإعلام فكم من إنسان في هذا العالم يجهل بأن قلاع سورية وتلالها الأثرية هي سجل التاريخ الإنساني برمته وسحره وعبق ماضيه بحروف "أوغاريت" ورسوم "إيبلا" وفنون "تدمر"».

ومن موقعه كرجل أعمال يرى السيد "الجوني" أن مناخ الاستثمار في سورية لايزال ضعيفاً بالرغم من التطوير والتحديث الذي يشهده حالياً ولكنه يسير بشكل بطيء فمازالت حتى الآن هناك بعض العراقيل ككثرة الورقيات والموافقات التي تهدر الكثير من الوقت.

ويتمنى السيد "الجوني" أن تهتم الحكومة وأصحاب القرار بتقديم تسهيلات إضافية وإعطاء الوقت أهمية قصوى كي يكون ذلك عامل جذب للمستثمر وخاصة أن هناك مليارات الدولارات تستثمر بالخارج على يد رجال
أعمال سوريين ينتظرون الفرصة المناسبة ليعودوا مع أموالهم إلى سورية عندما يصبح المناخ ملائماً..

وعن عمل الشركة التي أسسها السيد "الجوني" بجهد وتمويل ذاتي بعد عودته من أوروبا حيث عمل هناك في نفس الاختصاص (النقل البحري) يقول: «بدأت الشركة نشاطها بتقديم كافة الخدمات البحرية للسفن التي تؤم المرافىء السورية واللبنانية وطورنا العمل وحصلت الشركة على تعهدات نقل بحري لعقود طويلة الأمد وغطى نشاطها منطقة "شرق المتوسط والبحر الأسود وبحر مرمرة والبحر الأدرياتيكي" وأصبح لديها وكلاء معتمدين في الدول المطلة على تلك البحار كما أصبحت الشركة وكيلاً حصرياً لبعض الشركات العالمية المعروفة ومصدري البضائع وخاصة البضائع التي مقصدها سورية- مصر- لبنان- تونس- والمدن الواقعة على الساحل الشرقي لتركيا».

وأضاف السيد "الجوني" تمتلك الشركة وتدير ثلاث بواخر من القياس المتوسط وهي على التوالي: «الباخرة "مشتى عازار" حمولتها /6010/ طن والباخرة "كابتن إيفان" حمولتها/4216/ طن والباخرة "الوادي" حمولتها /5625/ طن وتعمل البواخر الثلاث كخطوط نظامية ضمن البحار التي ذكرناها سابقاً وفي خطة الشركة للسنوات الخمس القادمة رفد أسطولها ببواخر لاتقل حمولتها عن /10/آلاف طن
إلى /12/ألف طن».

أما الطاقم العامل على متن بواخر الشركة فهو سوري الجنسية وبذلك فإن عدداً لايستهان به من العائلات تعيش من دخل الشركة بما في ذلك الركب المبحر على متن البواخر، كما أن معظم البواخر التي تمتلكها الشركة ترفع العلم السوري.

ونقدم في الختام تعريفاً بمؤسس هذه الشركة الناجحة ونشاطاته الذي اكتسب خبرة ومعارف واسعة في مجال النقل البحري أثناء عمله في أوروبا نقلها إلى بلده مع رأسمال حصل عليه خلال فترة عمله في الخارج.

والسيد "ناصر عيسى الجوني" مواليد/1959/من بلدة "مشتى عازار" بمحافظة "حمص" حاصل على إجازة اللغة الانكليزية من جامعة "دمشق" ويتقن عدة لغات أجنبية منها: الانكليزية واليونانية والألمانية وله يد بيضاء في العمل الخيري الاجتماعي حيث تبرع ببناء وتجهيز مستوصف مركز صحي في بلدته وبنى فيها كنيسة وقدم سيارة لدفن الموتى وقام بناء صالة خدمية اجتماعية مساحتها /320/ متراً مربعاً وله مساهمات خيرية وإنسانية لأبناء قريته من الفقراء والمحتاجين، كما أنه مساهم ومؤسس لجامعة الوادي الدولية ويقوم بتدريس عدد من الطلاب في الجامعة وغيرها على نفقته الخاصة ويبلغ
مجموع مساهماته المادية في بلدته "مشتى عازار" بحدود /15/مليون ليرة سورية موزعة جميعها على الأعمال الخيرية إضافة إلى ذلك ساهم في بناء فندق ومطعم "مشتى عازار" ويتطلع إلى تشييد عدد من المنشآت السياحية في بلدته "وادي النضارة"، كما شارك السيد "ناصر" بعدد من الندوات والمؤتمرات والمعارض المحلية والدولية وخاصة ما يتعلق منها بقطاع النقل البحري والسياحي التي تقع ضمن اهتماماته.
موقع الشركة :

www.jomarine.net